На авто в Италию через Хельсинки.

[FOM]

ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ..............

Ну а теперь немного информации с фото про историческую часть Римини. Если, где ошибусь, то поправите меня .

Первой достопримечательностью, которую мы увидели, был мост Тиберия. Его постройку начали еще при императоре Августе в 14 г., а закончили при Тиберии в 21г.






С южной стороны моста Тиберия попадаешь на проспект Августа.






Продолжая движение на юг по проспекту Августа, проходишь мимо площади Кавур. Она является административным центром Римини. По средам и субботам на ней, а также на прилегающих улицах возникает рынок, довольно-таки немаленький по общей территории.







Через некоторое время время выходим на площадь Тре-Мартири, названную так в честь итальянских партизан, казненных здесь нацистами в 1944г. В свое время на римском форуме, находившимся на этой площади, выступил Цезарь с призывом идти на Рим, с далеко не мирными целями .









Ну и заканчивали мы свою прогулку по проспекту Августа у грандиозного памятника времен Римской империи - арки Августа. Римляне поставили ее в 27 г. до н.э. после окончания строительства Виа-Фламиния - дороги между Римом и побережьем Адриатического моря. Главный фасад арки с латинской надписью "Золотые ворота" обращен в сторону Рима.








Железнодорожный вокзал в Римини.






Храм Малатесты (церковь Сан-Франческо). Храм в виде величественного купольного мавзолея остался недостроенным. Не завершен главный фасад, отсутствуют купол и церковная атрибутика.






Еще фото с различных частей города.











А теперь снова возвращаюсь в наш район - Ривабеллу. До этого упомянул про "походы" в магазин, а теперь расскажу подробнее. Практически во всех случаях мы "затоваривались" в маркетах торговой сети "CONAD".





Ближайший "CONAD" находился минут в 15-ти ходьбы от отеля. Наверное кому-то будут интересны цены на продукты, поэтому сейчас приведу список. Нижеприведенные цены (в евро), по сравнению с другими торговыми точками, отличались как в большую, так и в меньшую сторону.
ЯЙЦА - 1,62 за 10 шт.
МОЛОКО - 1,29 за 1 л
ХЛЕБ - 1,8 за буханку
ГОВЯДИНА - 2,98 за 1 кг
МАЙОНЕЗ - 1,99 за 0,5 кг
КАРТОФЕЛЬ - 1,95 за 2 кг
ОГУРЦЫ - 1,89 за 1 кг
ПОМИДОРЫ - 2,49 за 1 кг
КАПУСТА Б/К - 1,69 за 1 кг
МОРКОВЬ - 2,98 за 1 кг
ЧИКЕНСЫ П/Ф - 7,80 за 1кг
Это я привел те цены, которые не забыл записать, а остальные уже не вспомнить . В общей сложности на трехразовое полноценное питание за 2 недели у нас ушло порядка 140 евро (без учета пиц). В эту сумму еще входило "чего-нибудь к чаю" . Несколько раз покупали готовую пиццу. Цены, на примерно сорокасантиметровую пиццу в диаметре и с тонким слоем теста, равнялись 6-8 евро в зависимости от инградиентов.
Так-что за счет кухни в нашем номере я думаю мы неплохо сэкономили на еде .
Единственное, что еще раз упомяну, что с этими ценами мы жили с 29.05 по 12.06. Предвижу, что с увеличением турпотока, цены изменятся (не в меньшую сторону ).


ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ................

[FOM]

ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ................

Две недели в Римини как-обычно пролетели незаметно . Место отдыха нам понравилось. Место тихое и спокойное. Вечерний шум развлечений с набережной практически не мешал. После 21.00, как-бы в потверждение спокойности района, можно было встретить приличное количество прогуливающихся пожилых пар и родителей с маленькими детьми. Недалеко от нашего отеля располагались автобусные остановки, а вблизи на набережной имелись различные магазинчики, кафе, пицерии и, вышеупомянутый мною, офис компании BONELLI BUS, где можно было "оформить" поездку в различные места Италии. Ну а самый огромный плюс, как я тоже ранее упомянул, выразился в русскоязычном персонале отеля, к тому-же еще доброжелательного и отзывчивого . Так-что можно считать, что в Италии у нас прошло все прекрасно и по плану, кроме одной запланированной ранее поездки на завод Феррари. Так как не было желания до отъезда уезжать с бесплатного парковочного места (чтобы потом не ждать неизвестно сколько времени его освобождения)на завод ФЕРРАРИ мы так и не выбрались. Завод находится примерно в 180-ти км от Римини и добираться до него разными видами общественного транспорта с несколькими пересадками мы как-то не решились. Там надо было точно рассчитать маршрут под расписание поездов и автобусов, а опоздание на что-то из них на обратном пути, могло привести неизвестно к каким "приключениям" .
Ну а теперь перехожу к обратной дороге. Из отеля мы выселялись 12 июня. К парому в Германии мы должны были "явиться" вечером 13-го июня (CHECK-IN надо было пройти то ли до 22.00, то ли до 23.00). В первый день пути нам предстояло пройти 859 км до немецкого Карлсруэ, где у нас был забронирован номер в отеле. Также мы запланировали по пути заехать в парк "Швейцария в миниатюре", где собирались погулять и пообедать. Отправились от отеля в 7.30. После выезда через несколько километров на автостраду, на АЗС заполнил баки бензином и газом. Бензином по 1.43, газом по 0.69. Хотел еще перед границей с Швейцарией газом подзаправиться (после Милана), но там пошли развязки, несколько пунктов оплаты дорог, и пока я "крутил руля", стараясь держаться по навигатору в правильном направлении и оплачивал свое пребывание на данной дороге (в общей сложности от Римини получилось 17.9+2.40+1.80=22.10 евро) то как-то неожиданно мы очутились уже на границе Италия-Швейцария . На этой границе уже проезжаешь через пропускной пункт. Перед самым пунктом я забежал в магазин и купил уже швейцарскую "виньетту" (оплата дорог). Обошлась она нам в 27 евро, но срок действия у нее год, хотя окончание этого "года", там как-то по-интересному подсчитывают (информацию в инете можно найти). А наличие пропускного пункта на границе я связываю с тем, что Швейцария присоединилась к Шенгенскому договору, но не стала входить в ЕС. Вследствии чего, есть определенные требования к тому сколько и чего ты ввозишь в страну. Но проход границы все равно происходит довольно быстро. Машины с небольшой скоростью в один ряд проходят мимо служащих КПП, а они уже по собственному усмотрению и внутреннему чутью, решают кого остановить для проверки. Мы, вместе с машиной, видимо не вселили им "смешанного чувства" и нам махнули рукой, разрешая дальнейшее движение .
Как не прискорбно это писать, но фотографий по Швейцарии (кроме парка) у нас вышло очень мало . Мы по Швейцарии проехали всего 289 км, но она у нас и была по плану транзитной страной (проехать, посмотреть и немного походить по ней). За счет того, что в Карлсруэ особо поздно прибывать не хотели, а километраж все-же не совсем маленький, то сделали остановку только в "Швейцарии в миниатюре". Но даже за такой короткий участок пути, впечатлений от пейзажей в Швейцарии, набрали по полной . Семья осталась очень довольна.
Парк "Швейцария в миниатюре" находится в 400-х км от Римини и прибыли мы туда примерно в 13.00.






ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ (завтра днем)....................

[FOM]

ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ ........

На парковке "Швейцарии в миниатюре" столкнулся с неожиданной проблемкой. Я еще до поездки знал, что в Швейцарии денежная единица - швейцарские кроны, позтому брал в дорогу банковскую карту. В первую очередь для расчетов в Швейцарии, ну и на всякий случай. Вход в парк и расчеты внутри парка можно было осуществлять и в евро, и в шв.кронах, и с помощью карты (это я узнал, когда уже покупал входные билеты). А вот для оплаты парковки через автомат требовались только "живые" кроны. Так как машина уже находилась на парковке, то оставив семью в ней я пошел к близлежащим магазинчикам в надежде поменять евро на кроны. Вернулся я ни с чем, так как на русско-английском мы там так и не смогли друг друга понять. Вернувшись к парковочному автомату, я выгреб из кармана всю мелочь и стал по очереди засылать их в автомат (вдруг какую монету за "свою" примет ). Но автомат мои монеты с гордостью выплевывал. Я думаю если-бы он еще умел говорить, то наверное еще и "подсказал-бы" куда те же монеты я могу себе засунуть . Оставался один выход идти общаться в кассу парка. Служащая в кассе, так и не смогла из моих слов "евро", "франк" и "паркинг" правильно составит предложение и задала мне соответствующий вопрос "Рашн?". Не помню на каком языке я ответил, но она прекрасно поняла и дала понять, чтобы мы пару секунд подождали и ушла. Вернулась она со своей коллегой, но та оказалась нашей соотечественницей, работающей здесь. Вот тут уже все вопросы были быстро решены . Так как оплату за билеты они принимали и в евро, то она без проблем обменяла мне евро на кроны (мне нужно было семь крон). Вернувшись к автомату я закидал в него кроны . Он как положено выдал чек, который я положил на "торпеду", и мы с "чуством глубокого удовлетворения" вошли в парк .
"Швейцария в миниатюре" в отличии от своего итальянского собрата имеет раза в три меньшую площадь и в два раза меньше макетов.
Начнем обзорную "прогулку" .





























ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ (сегодня)..............

[FOM]

ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ ........

ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ (сегодня)..........

[FOM]

ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ ........

На этих "поездах" взрослые с детьми делали круг по парку




Выйдя из парка, мы прогулялись на берег Луганского озера.












Так как до Карлсруэ оставалось еще 460км, то ближе к 16.00 решили, что пора ехать дальше. Мы пересекали Швейцарию по одной из основных магистралей. Поэтому серпантины и крутые перевалы нам не грозили. Зато в тоннелях наездились наверное на всю оставшуюся жизнь . Я недавно, ради интереса, по навигатору прикинул сколько километров мы проехали по тоннелям в Швейцарии. Так вот у меня получилось порядка 50км из 289 км, вообще пройденных по стране.
Но конечно самым впечатлительным был Сен-Готардский тоннель. Его длина почти 16,5 км! В тоннель машины запускали партиями. Для отсечки потоков используется светофор. Через определенное время движения по тоннелю начинаешь ощущать себя машинистом поезда в метрополитене .
Поскольку до пункта назначения мы уже останавливаться не собирались, то решили фотографировать из окна машины. После нескольких снимков нам показалось, что фото выходят плохими и мы прекратили это занятие. Когда я смотрю эти фотки сейчас на компе, то понимаю, что надо было все же продолжать фоткать во время движения. Чего-нибудь да получилось-бы. Но "поезд ушел" .
Вот такие пейзажи сопровождали нас в Швейцарии (снимки, сделанные во время движения).











А вот такой водопад, недалеко от трассы, просто очаровал.







Попробовали еще сфотографировать его через лобовое стекло.




Приношу извинения за качество последних фотографий, но лучшие фото остались только в голове .
В Германию въезжали тоже через подобие КПП, но немцам похоже вообще ни до кого дела не было. Ну и в десятом часу вечера мы остановились возле нашего отеля в Карлсруэ.


ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ...........

[FOM]

Ну и в десятом часу вечера мы остановились возле нашего отеля в Карлсруэ.


ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ...........

Номер в отеле у нас считался, как 2+1. Но в принципе я думаю , что для троих он маловат. Но нам предстояло провести здесь всего одну ночь, поэтому размеры номера как-бы особо не смущали








Поскольку, как я писал до этого, в отель мы приехали в десятом часу вечера, то по приезду сразу легли спать . Утром решили встать пораньше, чтобы зайти, в расположенный напротив отеля, зоопарк ( о нем я узнал еще при бронировании номера). Не зная точного времени открытия, мы подошли к зоопарку к 9.00, но увидев, что он работает с 10.00, пошли прогуляться по близлежащей местности.











Обратно к кассам зоопарка, подошли уже минут за десять до открытия. Билеты нам обошлись по 6.50 евро для меня и жены, а для дочки по 3 евро. И мы с удовольствием пошли "изучать" животный мир .


























ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ............

[FOM]

ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ..........

Зоопарк понравился своим разнообразием животных. Я пытался вспомнить видели-ли мы когда-нибудь кенгуру и пингвинов "вживую", и приняли для себя решение, что быстрее всего нет . Единственный момент в зоопарке который нас огорчил это было то, что в связи с тем, что с утра на улице была еще не совсем комфортная температура, некоторые звери на улицу из помещений выходить не спешили (те же обезьяны, жирафы и кенгуру).
Ближе к полудню мы направились из зоопарка к машине. Пора было отправляться в Травемюнде на паром. Нас ждали 700 км. Дороги и окружающая обстановка практически точно соответствовала той, с которыми мы столкнулись, проезжая по Германии в сторону Италии. Те же "ветряки" и, отдаленные от дороги небольшие селения. К газозаправочным колонкам уже даже и не пробовал подъезжать, поскольку все-же уверил себя в том, что заправляться придется самому, а как сказал мне русскоговорящий заправщик в Италии, газозаправочные пистолеты в Германии имеют свои небольшие отличия. Поэтому в Германии опять заправлялся бензином, один раз перед Карлсруэ по 1.36 евро и 2 раза до Травемюнде по 1.46. Я до этого по-моему не писал какой я заливаю бензин, так вот цены относятся к 95-му бензину, коим я и заправляюсь.
К CHECK-IN, нужного нам терминала, мы подъехали около 8-ми вечера. Там уже образовалась небольшая очередь из машин. После получения в окошке ключей от каюты (примерно в 21.30), нас отправили на промежуточную парковку, где со всеми остальными туристами, мы стали ожидать начала погрузки. Погрузку на паром начали в 23.00 и проходила она по той-же схеме, что и в Хельсинки. Единственное, что в этот раз мы на машине "взбирались" уже на 8-ю палубу. Каюту нам "выделили" тоже на 8-й палубе, так-что машина была у нас практически под боком . Каюта естественно была такой-же, как и по пути в Росток, только ассимметричной. Поскольку время уже было позднее, да к тому-же темное, то сразу улеглись спать. Ну поскольку паром и "прогулка" по Балтике была практически индентичной (только в Польшу не заходили) нашему плаванию в Росток, то повторяться не имеет смысла. В Хельсинки мы прибыли через 2 ночи в 7.30 по финскому и начали прохождение нашего последнего этапа поездки, Хельсинки - Санкт-Петербург. По пути позавтракали в небольшом финском городке Хамине и к 13.00 по московскому были на границе. На прохождение границы ушло 1.5 часа. 10 минут ушло на финнов, остальные час двадцать "посвятили" нашим пограничным и таможенным службам . Ну и к 17.00 мы приехали домой. Вот так и закончилась наша пробно-познавательная поездка в Римини. Еще раз упомяну, что мы как-бы задумывали и совершали не мини-тур по Европе, а именно поездку в Римини. Этим и объясняется все-же не слишком большое разнообразие фото из стран Европы. Пока мы так сказать совершили разведку, чтобы в дальнейшем (если получится ) использовать "полученные данные" для более подробного изучения Центральной Европы на автомобиле.
Сейчас маленько напомню основные цены с которыми мы столкнулись и километры с поездки.

1. Отель "Residence Mediterraneo" (Италия, Римини),аппартамент (4-местный),14 ночей, без питания - 740 евро;
2. Паромы Хельсинки-Росток (Finnlines) и Травемюнде-Хельсинки (Finnlines), каюта А4, без питания+автомобиль - 1026 евро;
3. Отель "Altpradl" (Австрия, Инсбрук), 3-местный номер, 2 ночи, завтрак - 197 евро (по дороге в Италию);
4. Отель "Best Western Queens" (Германия, Карлсруэ), номер 2+1, 1 ночь, завтрак - 85 евро (по дороге из Италии).

Отель в пригороде Хельсинки не учитываю, так как можно обойтись и без него.

Стоимость 95-го бензина в Италии и Германии - 1.36-1.46 евро за литр;
Стоимость сжиж. газа в Италии - 0.65-0.69 евро за литр

Стоимость проезда по платным автострадам:
Австрия - примерно 8 евро за десятидневную виньетту(стикер);
Швейцария - 27 евро за годовую виньетту;
Италия - около 0.07 евро за км.

Расстояние между городами (с небольшим округлением):
Санкт-Петербург - Хельсинки 400 км;
Росток - Инсбрук 950 км;
Инсбрук - Римини 520 км;
Римини - Карлсруэ (через Швейцарию) 860 км;
Карлсруэ - Травемюнде 700 км;

Все, вышеперечисленные цены, "имели место быть" в период с 25.05.10 по 14.06.10


Ну вот как-бы я и закончил свой отчет . Что-то еще могу дополнить ответами на какие-нибудь вопросы. Приношу извинения за большие временные перерывы между частями, но это связано с тем, что в связи с периодом отпусков я сейчас работаю сутки через сутки. Большое спасибо за все отклики и комментарии .


P.S. Если кому интересно, то здесь находится отчет о прошлогодней поездке на автомобиле и пароме в Швецию.
http://to-finland.ru/forum/viewtopic.php?t=785&start=0

[MuSSa]

Фотографии выше всяких похвал!!! Я совершенно случайно наткнулся на ваш отчет и не поленился зарегистрироваться, чтоб сказать вам за него спасибо. Как я оказывается недооценивал Финляндию....

[FOM]

Фотографии выше всяких похвал!!! Я совершенно случайно наткнулся на ваш отчет и не поленился зарегистрироваться, чтоб сказать вам за него спасибо. Как я оказывается недооценивал Финляндию....

Пожалуйста!